在遇到前方積水太深的情況，很多車主腦子里都會(huì)閃現(xiàn)“要不要過(guò)”的念頭，但是，很多車主并不了解自己車的構(gòu)造，那么在這種情況下心存僥幸就有點(diǎn)冒險(xiǎn)的意味了。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣道和大燈的高度差不多，如果水面高度超過(guò)半個(gè)車輪，那么，一定不要再?gòu)?qiáng)行涉水了；如果水面在半個(gè)車輪以下，可以小心通過(guò)，但是，要穩(wěn)住車速，如果激起的浪花超過(guò)進(jìn)氣道的位置，同樣難逃被淹的厄運(yùn)。就目前市面上跑的車來(lái)說(shuō)，因?yàn)檐囕v構(gòu)造設(shè)計(jì)的理念不同，美日德系車容易被淹，而法英系車不易被淹，這一點(diǎn)車主可以做個(gè)參考。
車被淹后，水就會(huì)從進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這時(shí)候就會(huì)有水囤積在汽缸室，而火花塞在頂著水的情況下，如果車主啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)把活塞連桿頂彎，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損害。不重新啟動(dòng)是個(gè)先決條件，這時(shí)候，車主緊急時(shí)刻的處理方式就顯出了巨大威力！不要打開(kāi)車門(mén)，趕快打救援電話。其實(shí)，如果情況緊急，完全可以降下玻璃，從車窗出來(lái)。如果情況不是很緊急，打過(guò)救援電話之后，在車內(nèi)也不要惶恐，因?yàn)楝F(xiàn)在車輛的密閉效果都還不錯(cuò)，底盤(pán)上的排水道設(shè)計(jì)的都是單向閥門(mén)，短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)進(jìn)水，等待救援車過(guò)來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的主意。另外，建議各車主在大雨之前在車內(nèi)放一套隨車工具，遇到車輛被淹，８～１２的扳手就派上了用場(chǎng)。因?yàn)楸M管車鑰匙拔下之后，全車還有微量的電流來(lái)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、防盜系統(tǒng)等用電，車主從車內(nèi)出來(lái)之后，一定要想辦法首先用扳手把緊固電瓶線的螺絲松開(kāi)，把電瓶負(fù)極線拆下來(lái)，這樣就可以避免車上的電器因進(jìn)水導(dǎo)致短路，造成更大的麻煩。
溫馨提示：建議各車主為車輛買發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)，這項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)通常會(huì)被大家忽略的，如果投保了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)，車輛因?yàn)樵谒袉?dòng)產(chǎn)生問(wèn)題的，由此產(chǎn)生的損失，保險(xiǎn)公司是可以“買單”的。
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